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酶反应动力学的研究
- 酶反应动力学的研究 了解米氏公式及其重要常数的意义，研究酶的一些动力学特性
分子动力学教学程主序
- 简单的fortran程序！
冲击动力学程序的源代码
- 冲击动力学程序的源代码
非线性系统matlab程序集
- 处理非线性动力学问题
Herting.rar
- 多体系统运动学，动力学分析计算程序，采用递推算法。,dymore
turbulence.rar
- 计算流体动力学中湍流模型的源程序，代码十分宝贵,Computational fluid dynamics model of the source of turbulence, the code is very valuable
demostrate-sp-LSDOE.rar
- 求解偏微分方程的有限差分法程序，对冲击动力学领域的科研工作者非常有用,Solving partial differential equations of the finite difference method procedures, the field of impact dynamics is very useful to researchers
matlab_nonlinear.rar
- 非线性动力学中lyapunov、duffing等方程的求解，详细Matlab程序,Nonlinear Dynamics lyapunov, duffing equations and other details Matlab procedures
newmarkintegration.rar
- newmark数值积分法解动力学方程组，很实用哟。,Newmark numerical integration method for kinetic equations, it is practical yo.
VibrationSimulationUsingMATLABandANSYS_muya
- 转载：众所周知有限元解决振动问题的能力还是有限的, 比如做齿轮啮合过程的动力学模拟就要同时涉及到接触和动力反映两个主要方面. 目前处理此类问题最成熟的软件当属MSC.ADAMS, 但ADAMS也只能在模拟过程中做到弹性与刚性接触而已! 据我所知, 已不止两位研究生试图用LS-DYNA来做此类模拟, 他们忽略了(或没搞清楚) LS-DYNA只能处理瞬态问题, 而对于该过程的模拟也是无能为力的!!! 结果是浪费了大量的时间, 甚至机会. 这本应是导师的责任, 但许多高龄导师对现代软件的不熟悉也是..
md1
- 使用FORTRAN90编写的，分子动力学模拟程序，包含了输入文件等等。-MD1 is a FORTRAN90 program which is the first of a series of programs that show a typical molecular dynamics simulation
lammps.9.22.09.tar
- 一款非常好的并行分子动力学源码，包括使用说明，例子，相关势函数，相关命令使用-a good MD program for pallar compute include mannul , example ,function,and command use
winpp0
- 用来求解非线性系统中分岔,混沌,周期,准周期等动力学,可以求数值解,也可画图,只要知道系统模型,可以根据需要自由修改参数,软件带有使用说明,简单易懂-Used to solve nonlinear systems in the bifurcation, chaos, periodic, quasi-periodic dynamics, etc., you can seek numerical solutions, but also drawing, as long as know the sys
TIP90
- 动力学计算程序，包含常用的几种大型特征值解法，运动方程解法-TIP90
Fluids
- 流体动力学的两相流的matlab程序 使用LBM方法 是学习流体力学的一个很好入门程序-The two-phase fluid dynamics of the matlab program uses LBM method is a good entry to study fluid dynamics program
TDvedynaexamplebook
- ve-DYNA® 为用户提供了车辆动力学、车辆非线性行为的可配置仿真模型。用户根据自己的工程问题选择合适的车型（轿车，货车，拖车）和适当的版本（低级，标准，高级）就能实现不同的应用。用户基于模型就能开发自己的控制算法或者部件，然后通过离线仿真和硬件在回路仿真来进行检验和验证。只需要进行鼠标键盘的操作，就可以对种种的动力学问题进行分析，比如悬架动力学，车辆动力性或操纵稳定性。这样 就 能够减少昂贵而且费时甚至是危险的实车试验。可以在无人监控的情况下完成整个的测试、优化和系统验证 。本文为v
AlgorithmforWheelRailContactGeometry
- 提出并实现一种轮轨接触几何算法,可以检测铁道车辆系统动力学仿真在线计算时轮对与钢轨的刚性 单接触斑、多接触斑和跳离情形. 所得刚性接触斑可以为Hertz 理论提供刚性穿透量和曲率,为非Hertz 理论提 供接触区域的法向间隙,为动力学仿真提供接触中心位置和法向方向. 轮对与钢轨的计算机三维图形显示表明 该算法是有效的. 该算法已用于开发空间耦合的铁道车辆系统动力学仿真软件-Algorithm for Wheel Rail Contact Geometry
TD_vedyna_user_manual
- 车辆动力学仿真软件veDYNA的用户指南-VeDYNA vehicle dynamics simulation software user s guide
10_MD_Expt_input_5.tar
- 上传的内容为采用Lammps软件进行纳米尺度下铝金属热机耦合的分子动力学仿真输入文件及相关的教程-From the contents of the software for the use of Lammps nanoscale aluminum heat engine coupled molecular dynamics simulation of the input file and the related tutorial
线弹性动力学FEM分析
- 采用有限元计算，可以仿真二维、三维线弹性动力学问题(matlab code for the simulation of linear elastic dynamic problems by using FEM)