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- 电动汽车是智能电网的一个重要组成部分,能很好的解决能源紧缺,环境污染等问题。无线充电技术更有利于电动汽车与电网进行互动,更好的发挥电动汽车削峰填谷、消纳可再生能源的功能。本文在研究中国电动汽车发展相关政策的基础上,结合电动汽车无线充电的特点,基于统计数据,利用蒙特卡罗方法抽取私家电动汽车一次出行里程数,根据电池充电特性及车辆行驶习惯获得电动汽车充电的起始荷电状态、充电功率和起始充电时间,建立了一个较为精确的预测无线充电私家电动汽车充电负荷的数学模型,并对2015年和2020年私家电动汽车进行了充
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- 学习建立matlab/simulink模型,通过电动汽车电机的物理模型建立数学模型,然后在通过simulink仿真-Learning matlab/simulink model is established, through physical model of the electric car motor mathematical model is established, and then by simulink simulation
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- 混合动力汽车的仿真模型,在修改参数之后,可以广泛用于电动汽车的开发与仿真。-Hybrid simulation model, the modified parameters, can be widely used in the development of the electric car and simulation.
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- 私家车充电模型,私家车日行驶距离概率密度及累加函数,电动汽车出发时间(或者称开始充电的时间)概率-Private car charging model, private car day driving distance probability density function and cumulative electric vehicle departure time (or start charging of said time) probability
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- 电动汽车建模,采用m语言编写的电动汽车模型-Electric vehicle modeling language using m electric car model
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- 新能源电动汽车电池组开路电压和内阻计算模块的simulink仿真模型-New energy electric car battery open-circuit voltage and the internal resistance computing modules simulink simulation model
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