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铁路电力远动设备及系统传输规约.doc
- 国际电工委员会(IEC)1995年出版IEC60870-5系列标准以来，得到了广泛应用，为适应网络传输，2000年出版了IEC60870－5－104：2000。为了规范上述标准在国内的应用，全国电力系统控制及其通信标准化技术委员会指定并颁布了相应的电力行业标准。近年来，上述标准在铁路牵引供电远动系统、10KV电力配电远动系统得到了广泛应用，但鉴于上述标准在自定义数据传输上仅定义了指导原则，在铁路电力远动系统中仍然存在自定义数据传输不规范的问题，因此针对铁路电力远动系统的应用业务，特制定此规范标准
digital-radar
- 针对传统液位测量系统精度低、抗干扰能力差、接触式的特点,介绍一种利用雷达原理研制的数字式液位测量系统。本系统采用调频测量法,用C8051F020单片机作为频率测量模块的核心。运用自相关函数对信号进行滤波 快速傅里叶变换(FFT)算法进行频域分析 移频法对频率进行细化,最后得到液位的高度。该系统具有很强的适应能力和完善的接口,在实测中取得了满意的精度。 -Traditional level measurement system accuracy, anti-jamming capability,
Improved-PID-based-on-OPC
- 介绍了基于过程控制对象链接和嵌入(OPC)技术的高可靠性改进比例积分微分(PID)控制励磁调节器，调节器以可编程序控制器(PLC)为主控制器扩展以太网模块实现了与监控计算机间的OPC数据交换：配合高集成度外围电路实现了频率测量、同步移相触发脉冲形成：采用改进的适应式参数自调整PID控制策略实现了鲁棒控制。论述了PLC／外围接口电路、开停机控制、励磁限制保护、改进PID控制、OPC通信等。水电厂运行表明，设计的调节器具有功能丰富、可靠性高、动静态特性良好等优点-Introduced based o
OA
- 办公自动化系统以企业公文流转和日常办公业务流程为基础，以数据库、数据仓库为有形载体，以规章制度为依据，以综合管理业务组件为扩展，以适应新形势下高效、有序、快捷的管理流程,包含自定义流程-Business process-based, , data warehouse tangible carrier, rules and regulations as the basis for the integrated management of business components is extende
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- 微智创T+微信机器人是以php+mysql进行开发的微信机器人源码。 从未想象的简单与有趣，给你全新的微信新玩法，一分钟轻松创建专属微信机器人，呈现你的创意和想法。 不拘一格多场景应用 微智创 T+ 微信机器人，颠覆传统微信公众号模式，适用于各种场景应用。独创的模块化设计，捐弃了以往网站纷繁复杂的功能，让您随心搭配灵活运用。 适应各类人群需求 无论你是个人、微商、企业、亦或是自媒体。微智创 T+ 微信机器人均可带给您更便捷与高效的体验，同时微智创 T+ 微信机器人接受量身定制
自适应PSO与MPPT
- 将粒子群优化算法引入光伏电池最大功率追踪，对于研究MPPT的人员，可以参考学习(Particle swarm optimization (PSO) algorithm is introduced into maximum power tracking of photovoltaic cells, which can be used as a reference for people who study MPPT.)
ug947-vivado-partial-reconfiguration-tutorial
- PGA动态重构技术正适应了这种要求，用有限的资源去实现更大规模的逻辑设计，大大提高了资源利用率。但它决不仅仅是一种新型功能电路的应用，其涉及数字系统设计方法、设计思想的变革，可以使数字系统单片化的设计从追求逻辑规模转向追求逻辑的分时复用；从专用的固定功能逻辑系统转向功能可自适应进化的逻辑系统。动态重构技术是未来FPGA研究和使用方向
国外教育人工智能研究主题及趋势分析
- 基于对 Web of Science文献关键词的可视化分析，梳理并呈现了国外教育人工智能的研究主题和研究趋 势。研究发现：首先，目前国外教育人工智能的研究现状可概括为四个主题领域，分别为基于自然语言处理的 教育智能研究、知识管理与运算的可视化研究、机器教学的应用案例研究以及指向深度学习的自适应教育技术 研究；其次，国外教育人工智能研究呈现以下三个趋势：基于大数据的机器学习研究、深度学习理念引领下的 在线学习变革研究、智能识别技术支撑下的智能导师系统研究。
基于改进的希尔伯特振动分解的机械故障诊断方法研究
- 针对多分量机械故障振动信号的特征提取问题，介绍一种基于希尔伯特振动分解( HVD) 的时频分析方法。该方法首先利用 Hilbert 变换得到原始振动信号的解析信号，然后通过对解析信号的瞬时频率低通滤波获得信号中幅值最大分量的瞬时频率，同时经同步检测获得相应的瞬时幅值和初相位，最后经过迭代运算自适应地检测出原信号各分量的时频信息。针对 HVD 方法的边界效应问题，提出一种基于相关系数准则的波形匹配边界延拓法对其进行改进。 通过两组仿真信号分析验证了 HVD 方法对多分量非平稳信号的分解能力，同时
基于 HHT 的船体结构应力监测数据 特征分析和去噪方法
- ［目的］为了去除船体结构应力监测数据中的噪声信号，获得有效的数据信息，以便为后续数据挖掘提 供支撑，［方法］首先，采用 HHT 方法中的经验模态分解（EMD）算法对数据进行成分分析，得到固有模态函数 （IMF）和余项。然后，通过 Hilbert变换得到 Hilbert谱，证明应力监测数据的非平稳特性。最后，以信噪比（SNR） 和均方根误差（RMSE）为例，结合自适应去噪和小波阈值去噪两种方法对应力监测数据进行去噪效果比较。 ［结果］结果表明，基于 HHT方法的自适应去噪和小波去噪都具有一定
NVP6124B数据手册
- NVP6124B数据手册对于海思sample程序只能实现单个分辨率采集，本文主要讲解怎么实现对摄像头采集的自适应，通俗的说就是无论你插入960H、720P、1080P分辨率的摄像头，都能输出和编码。
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- 涉及一种分布式驱动电动汽车惯性 参数估计方法，首先考虑载荷参数不确定导致车 辆惯性参数的变化，建立三自由度整车动力学模 型，并选择魔术公式的非线性轮胎模型，设计双 自适应无迹卡尔曼滤波器的状态和参数估计系 统，再确定双自适应无迹卡尔曼滤波观测器的具 体步骤，从而实现对车辆车辆纵向速度、车辆质 心侧偏角等车辆状态及整车质量、横摆转动惯 量、质心到车辆前轴的距离等车辆惯性参数估 计。本发明基于考虑载荷参数变化的车辆动力学 估计模型，采用自适应无迹卡尔曼滤波方法可以 有效抑制车辆状态参数滤波器的发散影
经典matlab信号处理方法
- 主要包括各种滤波去噪的方法，比如FIR滤波器、IIR滤波器、自适应滤波器等