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搜索资源 - Vehicle speed matlab
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高速车辆组合导航研究，主要研究卡尔曼滤波，扩展卡尔曼滤波-High-speed vehicle navigation research, major research Kalman filter, extended Kalman filter
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高速车辆组合导航研究，主要研究卡尔曼滤波，扩展卡尔曼滤波-High-speed vehicle navigation research, major research Kalman filter, extended Kalman filter
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一辆车在前，一车在后，前车匀速，加速，转弯，后车跟踪的matlab程序。-The previous vehicle, a car after the vehicle speed, acceleration, turning, vehicle tracking matlab after the procedure.
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本文以三相正弦波驱动的永磁同步电机(PMSM)为研究对象，在深入分析其内在电磁约束关系的基础上，给出了不同坐标系下的运动方程，根据其数学模型，确定了电动车用电机在旋转坐标系下的矢量控制方案。控制系统为电流环和速度环的双闭环系统-In this paper, three-phase sine-wave-driven permanent magnet synchronous motor (PMSM) for the study, in-depth analysis of its intrinsic
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矿用电机车电控系统有两种,一种是有触点的电控系统,另一种是脉冲调速系统。以晶闸管为主要元件的脉冲调速系统在矿用电机车中仍大量使用。晶闸管属于半控型器件,其控制极只能控制开通而不能控制其关断,在低速运行时,晶闸管一经导通后,如果不能根据需要关断,则电动机承受全部电压而失去控制,电机车全速运行。本文利用MATLAB软件对矿用电机车晶闸管脉冲调速系统的主电路进行建模并仿真,对影响安全运行的关键元器件进行了详细的分析。仿真结果表明晶闸管脉冲调速系统存在安全隐患。随着电子工业的飞速发展,一种新型的全控型电
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基于clarke模型的瑞利多径衰落产生器，由移动台速度确定的瑞利衰落随机过程-A Rayleigh fading simulator based on Clarke s Model.
Creates a Rayleigh random process with PSD determined by the vehicle s speed
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THE ANTI LOCK BRAKE SYSTEM MODEL WITH WHEEL SPEED,VEHICLE SPEED AND SLIP RATIO MATLAB. Simulink are used to develop and simulate the controllers. Then, Simulink Coder, and Real-Time Windows Target are used to generate and run the resulting controller
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考虑两辆车在道路上同向行驶，在O-16s时，两车均保持匀速直线运动，由安装在后车上的车载毫米波雷达检测出与前车的距离为150m，相对速度为-3m/s，方位角 。在16-20s时，前车向右偏转，与后车的相对角加速度为 。后车加速，与前车的纵向相对加速度为 。雷达的扫描周期为T=0.1s，系统噪声为 ， 。量测误差为 。-Consider the two cars traveling the same direction on the road, in the O-16s, the two vehi
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对瑞利衰落信道的仿真基于Clarke模型，产生一个瑞利随机过程-A Rayleigh fading simulator based on Clarke s Model
Creates a Rayleigh random process with PSD determined
by the vehicle s speed.
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模拟车载移动信道产生的瑞利衰落，默认为6径衰落，移动速度可以设定，车载移动信道的仿真常用模型 -Simulate vehicle movement generated by Rayleigh fading channel, the default is 6-path fading, mobile speed can be set, in-car mobile channel simulation model used
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利用matlab编程实现小车速度的互相关算法，完整。-Using matlab to realize vehicle speed cross-correlation algorithm, a complete.
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研究了汽车制动过程中车速、轮速等的变化过程和影响因素；以化整为零的思想，研究得到制动过程中各物理量间的微分方程关系；进而建立在ABS下的数学模型；继而通过使用simulink建立仿真模型；采取逻辑门限的控制方法，综合仿真的整个动态变化过程；得到车速、轮速、滑移率、路面附着系数和制动距离随时间的变化曲线；最后利用图像分析的方法对各物理量进行分析、比较，对比有无ABS系统下制动距离的变化，得出使用ABS控制策略能显著缩短制动距离，提高制动安全性。数据分析和处理主要应用MATLAB软件。-The br
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基于模糊控制的速度控制，地面智能移动车辆速度控制系统，文档中有相关matlab实现代码以及C代码-Speed control based on fuzzy control, intelligent mobile vehicle speed control system on the ground, in the document with related matlab code and C code
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CTCS-3级列车运行控制系统两车追踪过程的模拟仿真，包括车载控制器，连锁设备，RBC，应答器，测速测距单元等子系统之间的仿真。用matlab的 simulink+stateflow实现(CTCS-3 train control system two vehicle tracking process simulation, including vehicle controller, chain equipment, RBC, transponder, speed measurement and
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毕业设计的程序，仿造北京交通大学的硕士学位论文写的程序，CTCS-3级列车运行控制系统两车追踪过程的模拟仿真，包括车载控制器，连锁设备，RBC，应答器，测速测距单元等子系统之间的仿真。用matlab的 simulink+stateflow实现(The graduation design program, imitate Beijing Jiaotong University master's degree thesis written procedures, simulation of the
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基于matlab的车辆运输模型程序,通过牵引车测向加速度，铰接角速度等量进行的仿真模拟(Vehicle transport model program based on MATLAB)
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Simple and Robust Misaligned Face Recognition Using Support Vector Machine
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汽车的传动系应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能。本文件是汽车传动系统的MATLAB仿真模型，适合于一般研究人员的研究(The driveline of a car should ensure that the vehicle has the necessary traction and speed when driving under all kinds of driving conditions, as well as the coord
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可检测视频中的交通流信息，如车速，车流量和车牌识别(Detect traffic flow information in video such as vehicle speed, traffic volume and license plate recognition)
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汽车安全距离模型Mazda模型仿真：dbr:制动距离，v：本车车速，：相对车速，：本车最大减速度（这里 取），：目标车的最大减速度（这里取8m/s2），：驾驶员反应延迟时间（这 里取 0.1s），：制动器延迟时间（这里取0.6s），d0:最小停车距离（这里取3m）(Mazda model simulation of vehicle safety distance model: DBR: braking distance, V: vehicle speed, relative speed, max
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