路面缺陷监测，　　作为沥青路而最重要的两种破损形式，疲劳开裂和一车辙己经成为影响路I衍使用性能的主要因素。根据交通部《高速公路养护质量检测方法(试行)》之规定，公路养护部门需要定期对公路路面状况进行病害调查，以便指定相应的维修养护策略。而沥青路面裂缝是路面疲劳开裂与车辙的直观表现形式，因此沥青路面裂缝必然成为路而调查的一项重要指标。传统的人工裂缝调查方法越来越不能适应高速公路发展的要求，其毛要缺陷是速度慢，个人主观程度大，而且花费高，危险，还影响正常交通。因此，研发有效的自动检测算法是当前急待解决的热点和难点问题。(Pavement defect monitoring)