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jielianduizhun
- 惯性导航粗对准，内有陀螺和加速度计真实采集数据供调试和验证。 原理来源-<惯性导航>－秦永元，略有修改，编译环境matlab
wp_Sdata
- 用Labview生成电机S由线加减速的数据，数据可以控制最大加加速度
clwgjg
- 很好的齿轮－五杆机构随参数变化的动态轨迹曲线以及速度和加速度曲线
collision
- opengl中碰撞检测的方法 其中有光源定义、物理定义，步长和重力加速度等
sensor
- MC9S08AW60的3轴加速度传感器实验 本实验利用MCU内部ADC不停的采集3轴加速度传感器的X,Y,Z方向的输出
jiaoduji
- 角度传感器KMZ241andUZZ9000和fas-g，FAS-G结合了一个角速度陀螺仪和两个正交DC 加速度计, 多路(復用)器, 12 位A/D变换器,微控制器, 和D/A变换器以提供在动态和静态环境中和倾斜度成线性比例的模拟电压.
ADXL202applyinginGPSSINS
- 详细介绍AD公司的加速度计ADXL202在组合导航中的应用
MEMSICProductselector
- 国产MEMS加速度芯片资料，和磁场芯片，这些芯片的资料来源很受限制，现在给大家共享，值得下载啊！
multiRCSradarsimilation
- 一个雷达回波模拟的matlab程序包,含有在RCS服从卡方分布,瑞利分布,对数正态分布下目标的的雷达散射截面模拟子程序， 具有径向加速度,径向速度,径向距离的雷达回波模拟,有3-D图形显示.
H_infinite_transfer_alignment
- 从实际应用的角度出发，提出利用跟踪微分滤波器抑制机冀挠曲变形产生的影响，通过杆臂效应补偿消 除干扰加速度，用延时补偿算法减少由数据传输延迟造成的量测信息误差。在此基础之上，采用“速度+姿态” 匹配方案，研究了基于H_滤波估计的快速传递对准方法.大量数值仿真、静态试验、动态跑车试验表明，这 些方法有收敛速度较快、精度较高的特点，并t,有较强的抗干扰能力。试验也验证了传递对准方法的有效、可 行，能满足控制系统对导航信息的精度要求.
356B18accelerator
- 356b18加速度计的中文使用手册，事我自己翻译的，要是有不足的地方希望大家见谅。对于安装和使用该传感器有一定的帮助。
SMB363
- 加速度传感器，应用于汽车电子，桥梁检测等倾角测量
sjlb
- 卡尔曼滤波值计算方法 一飞行物，初始时刻距离雷达站距离 =30km,初始速度 =300米/秒，加速度 =20 ,过程噪声 ，测量 ，测量噪声 ，采样周期T=0.5s,求卡尔曼滤波值 及
fireworksparticlesystem
- 使用OpenGL写的烟火粒子系统,加入了速度和加速度和粒子颜色的控制,封装了构建其他粒子的类框架,可作为开发其他粒子系统的参考.
MMA7261
- 一些关于加速度传感器的资料，主要是三轴加速度传感器，希望有用
SMB380
- 博世加速度传感器程序,代码进行了参数设置，加速度读取等
无盘2000加速
- 网络共享文件加速度-file sharing network acceleration
Pedometer
- 基于ADI公司加速度传感器的计步器算法,MCU采用ATMega48,加速度传感器采用ADXL330
sca3000
- sca3000加速度传感器c语言程序，能够设置寄存器，并读取各个方向加速度值。
signal3
- 线性调频信号是一种雷达常用的电磁波信号，当雷达信号检测到目标时候，反射后得到雷达回波信号，此时由于多普勒效应，信号的频率发生偏移，这个源码仿真出雷达检测到目标加速度信息的回波信号。