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MATLAB
- 三自由度无阻尼系统振动的MATLAB分析
Frictiondamping
- 叶片阻尼减振方面的,对相关方向研究者有一定的帮助-Damping area of the leaves of the relevant direction will certainly help researchers
tail_stable_missile_trajectory_simulation
- 一种尾翼稳定弹改进的质点弹道仿真模型,此模型考虑了静止偏航角的估计值,以模拟尾翼稳定的迫击炮弹、航空炸弹,以及尾翼稳定的脱壳穿甲弹的弹道。这就将国际上用于旋转稳定弹改进的质点弹道模型扩展到尾翼稳定弹丸上。模型中强调了尾翼稳定弹丸与空气相互作用的物理意义,这样就使得其数学表达式合理而又明显。模型中进行了等效阻尼系数的选择。对于旋转的尾翼稳定弹,静稳定性尾翼稳定与陀螺特性的效果结合在一个模型里。为评价该改进的质点弹道模型的正确性和实用性,文中给出了六自由度模型,该改进的质点弹道模型以及与原有的质点弹
znzx
- 阻尼最小二乘法(即Levenberg-Marquarat算法),是Gauss-Newton算法的一种修正法。-Damped least squares method (that is, Levenberg-Marquarat algorithm), Gauss-Newton algorithm are an Amendment Act.
sdf
- 由直流输电引起的次同步振荡的阻尼特性分析 很好的论文-Caused by HVDC damping oscillation characteristics of a good thesis
Simulation
- 观察自然频率对振动模态的影响(固定阻尼系数),可对有强迫振动项 的情形进行观察,将阻尼系数和自然频率固定,选择一种 的形式,观察 对振动模态的影响。 2、对由方程刻画的单自由度阻尼系统做动画仿真,观察阻尼系数,固有频率以及强迫振动项 对弹簧振动的影响,并和振动曲线图进行对比,写出你的观察结论。 -1、To observe the natural frequency of the vibration mode of (fixed damping coefficient), may have
jixuewu495729-self-200910-2
- 永磁同步电机EPS的阻尼控制信息,学习资源非常完善-Permanent magnet synchronous motor EPS of damping control information, learning resources very well
Time-SeriesModelforWirelessFadingChannelsinisotrop
- 这篇文章为随即和非随机的散射环境中造成的信封衰落提供了一个AR模型。它展示了至少需要一个二阶AR过程去建立一个伏在接收信封内在的阻尼正弦自动/交叉相关函数的模型。通过对模拟值的比较得到使用模型可以得到与理论值近似的值。模型基于的仿真过程被用来与JACK仿真器在随机分散事件中作比较。-his work presents an autoregressive (AR) model for fading envelope influenced by isotropic and
damping_ratio_response
- 自由振动响应,阻尼振动, ppt文件介绍-Free vibration response, damping vibration
MUTI-OBJECTIVE-EVOLUTIONARY
- 针对多机电力系统中UI下c稳定控制器鲁棒运行点的选择问题,提出了综合考虑唧装置向系统提供阻尼以及受控电力系统本身阻尼两个目标的选择方法-For multi-machine power system stabilizing controller robust UI to run under the c site selection problem, a comprehensive consideration of jack device to a controlled power system d
chaos
- 研究了具有滞后非线性的汽车悬架在路面拟周期激励作用下发生受迫振动时的混沌运动。首先用melnikov方法给出了发生混沌运动的临界条件,然后研究了非线性阻尼力中的各系数对混沌的影响,最后通过Poincare截面及Li指数揭示出在此系统中存在着从拟周期运动通向混沌运动的可能性-Studied with a lag in road vehicle suspension nonlinear excitation of quasi-periodic forced vibration under the a
NonlinearDynamicsofDuffing
- 采用4阶龙格库塔法和10阶连分式欧拉法,数值计算、分析了分数阶阻尼Duffing系统的 动力学特性.利用相图、Poincare截面映射图和分岔图等非线性动力学分析方法研究了阻尼的分数 阶微积分阶数对Duffing系统动力学性能的影响,采用分岔图法研究了外部激励的幅值和频率变 化时分数阶阻尼Duffing系统的动力学行为.分析表明,分数阶阻尼的阶数在0.1~2.0发生变化 时,系统依次进入周期运动、混沌运动、周期运动、混沌运动和周期运动,并且在混沌运动区间中存 在着周期运动窗口
Ch10_8_15
- CHAPTER 10 控制系統的設計 許多受控程序的轉移函數包含一對或更多對的共軛複數極點。在s 平面中若複數 根非常接近虛數軸,則閉迴路系統會變成輕微阻尼或不穩定-CHAPTER 10 control system design of many controlled program transfer function contains a pair or more pairs of conjugate complex number of poles. If the plural in
Dynamic-pressure
- 动压气体轴承的动态刚度和动态阻尼系数-Dynamic pressure gas bearing dynamic stiffness and dynamic damping
A-magnetic-damper
- 一种磁流变阻尼器动态阻尼力模型-A magnetic damper dynamic damping force model
Integrated-damping
- 综合阻尼系数用于分析励磁参数对电力系统稳定的影响 -Integrated damping for the analysis of the excitation parameters on the impact of power system stability
4
- 采用群智能优化的输出反馈阻尼控制器,全英文写-PSO Algorithm for UPFC Based Output Feedback Damping Controller
system-identification
- 递推最小二乘法是参数辨识中最常用的方法A 但容易产生参数爆发现象,文推导了一种更稳定的辨识方法用递推阻尼最小二乘进行系统辨识-Recursive least squares method is commonly used in the parameter identification method A but easy to produce A burst of parameter phenomenon, wen A more stable identification method was d
AIAA-1994-3473-359
- 使用模糊自适应主动控制飞机起落架振动阻尼的研究-Using fuzzy adaptive active control landing gear vibration damping research
阻尼振动的数学模型与动态仿真
- 阻尼振动是实际中常见的振动形式,对简单阻尼系统进行动态仿真(Damping vibration is a common vibration form in practice, and dynamic simulation of simple damping system is carried o)