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Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量
dSPACE
- 利用四缸火花点火发动机模型，实践基于dSPACE 实时仿真系统的具体实验方法， 判断控制器模型的优劣。其中包括基于MATLAB/Simulink 的闭环离线仿真实验, 创建ControlDesk 试验界面，完成应用程序的编译、连接，代码的生成及下载，调整PI 参数进行实时仿真实验。-The use of four-cylinder spark ignition engine model, and practice the system based on dSPACE real-time si
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- 计算机应用授课大纲，matlab教学资料，包括在电路分析，机械手臂路径，管流分析，发动机性能分析等实际中的应用。还包括很多matlab程序-matlabxuexi
Gasoline-engine-idle-speed-control
- 为了提高发动机怠速过程的稳态和动态特性，采用 MATLAB/Simulink 软件对发动机怠速系统进行模拟仿真。-In order to increase the engine idling steady state and dynamic characteristics, using MATLAB/Simulink software engine idling system simulation.
MATLAB-
- 基于MATLAB的发动机功率计算优化方法研究-Engine power calculation based on MATLAB Optimization Method
universal-characteristic-curve
- 发动机万有特性曲线的画法以及代码MATLAB-Engine universal characteristic curve drawing method and MATLAB code
enginedata
- 汽车力帆720 数据（MATLAB） 发动机特性曲线-Lifan 720 car data (MATLAB) engine characteristic curve
carnk-engie
- 基于matlab的发动机曲柄连杆参数识别，附带源程序，在word文档中。-Matlab-based engine crank link parameter identification, with source code, in word document.
cetae
- 基于matlab的发动机已燃烧质量分数模型识别，主要识别开始燃烧点以及韦伯函数中的其它几个参数-Matlab based on the mass fraction of combustion engine models have been identified as well as the main point of recognition began to burn the other Wibe function of several parameters
maltab-GUI-for--calibration
- 了解matlab的GUI是如何使用。并对发动机进行交互界面开发。-Understand how to use matlab GUI is. And the engine interface development.
engine_model
- 车辆发动机matlab仿真模型程序，仅供参考。-Vehicle engine matlab simulation model program for reference purposes only.