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routesystem
- 如何评价和衡量网络设备性能是否达到了设计的要求，如何最佳的规划和优化一个网络，不仅需要技术，还必须有工具来辅助实现。路测是网络优化的重要手段，它对反映网络状况，体现网络性能指标起到直接的测量评估作用，并能指出网络问题所在。建网初期，使用路测进行网络情况的掌握和了解是最主要的。路测数据有小区导频的强度和信号质量等，通过分析，产生有关诊断网络问题，体现网络性能的最终报告。-how to appraise and assess the performance of network equipment
MAX262
- MAX262是CMOS双二阶通用开关电容有源滤波器，由微处理器精确控制滤波函数。可构成各种带通、低通、高通、陷波和全通配置，且不需外部元件。每个MAX262器件含有两个二阶滤波器，在程序控制下设置中心频率f0、品质因数Q和滤波器工作方式。包括MAX262详细说明，工作方式，滤波器设计过程，应用举例，设计举例。 -MAX262 is a CMOS switched-capacitor general biquad active filter, filter function by the prec
syntheticAperture
- 在理论分析的基础上，提出了相应的分幅丙现算法根据相应子全息图在合成孔径全息图平而上的位置，给各分幅数值丙现像分别乘以相应的相位修正因子后丙进行叠加，可得到准确的合成数值丙现像以采用线阵ccD推扫获得的人幅而数字无透镜傅里叶变换全息图为例，按照所述方法进行了分幅数值重建实验，获得了高质量的准确合成数值丙现像实验结果与理论分析一致 -On the basis of theoretical analysis, framing C present algorithms to the the vari
mohupidkongzhi
- 该文设计了一种基于Matlab和模糊比例积分微分PID (proportional-integral-derivative)的汽车定速巡航控制系统,该巡航控制系统由模拟数字信号输入装置、定速巡航控制电子控制单元和节气门执行器等器件组成.为提高汽车巡航的精度和稳定性,提出了一种基于Matlab和模糊PID的自适应模糊控制方法,该控制算法在线优化模糊控制规则以及输出比例因子,既保留了传统模糊控制的优点,又有效改善了系统的控制品质,实车试验结果表明,试验车(上海大众帕萨特1.8 MT)在40、60、8
RC523-Read-TypeB-Card
- 1 最好先调试出523 能够操作TypeA 卡，程序可能从522 移植。 2 读A 卡成功以后，在进行读B 卡之前要先确认下读卡天线的质量，包括调制幅度，调制系数。 调制幅度主要是跟C2 关系比较大，这个要耐心调节，一般情况下调节好后能有10V 左右的调制幅度 （单边），这个跟天线的大小等因素有关系。如果有网络分析仪那是最好不过的。 调制系数根据14443 协议一般是要10 左右（8 -14 ），这个要配合天线调试。相关的寄存器-A good idea to be able to
sweepgen.3.6.2
- SweepGen turns a PC into an Audio Oscillator and Sweep Generator which can be used for testing audio or educational purposes. In conjunction with audio test instruments, you can make frequency response plots. SweepGen uses the sound card in your PC t
Grading-test
- 为实现合格和缺陷板栗的分级， 研究了 1 种基于 BP 神经网络与板栗图像特征的板栗分级方法。 试验以罗田板 栗为研究对象， 提取的颜色及纹理等 8 个特征值， 通过主成分分析提取相应的主成分得分向量构成模式识别的输入。 利 用 BP 神经网络方法建立了板栗分级模型。 试验结果表明， 在图像信息主成分因子数为 3， 中间层节点数为 12 时， 建立 的模型最佳， 模型训练时的回判率为 100 ， 预测时识别率达到了 91 .67 。 研究结果表明基于机器视觉技术的针对缺陷 板栗分
feng2
- 以峰值滤波器零、极点的品质因数及零、极点的模拟角频率为为原型函数，对峰值均衡的实际值与理论值进行仿真-In order to simulate the quality factor of zero and pole peak filter and zero pole angular frequency as the prototype function, the peak balance of the actual value of the simulation and theoretical