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AlgorithmforWheelRailContactGeometry
- 提出并实现一种轮轨接触几何算法,可以检测铁道车辆系统动力学仿真在线计算时轮对与钢轨的刚性 单接触斑、多接触斑和跳离情形. 所得刚性接触斑可以为Hertz 理论提供刚性穿透量和曲率,为非Hertz 理论提 供接触区域的法向间隙,为动力学仿真提供接触中心位置和法向方向. 轮对与钢轨的计算机三维图形显示表明 该算法是有效的. 该算法已用于开发空间耦合的铁道车辆系统动力学仿真软件-Algorithm for Wheel Rail Contact Geometry
realcase
- 利用改进Hertz算法，用于针对实际轮轨型面接触时的接触斑形状的计算，能很好处理hertz假设不成立的情况-Hertz using improved algorithm to calculate the shape of the contact patch for the actual wheel-rail contact type surface when used, can be a good deal hertz assumption is not true
xiangliang_midh
- 针对磨耗性踏面和60kg轨道利用半赫兹算法完成接触斑形状计算，相比传统赫兹算法更加准确符合实际情况-For the calculation of the tread wear and 60kg semi Hertz algorithm to complete the track contact patch shape, the algorithm is more accurate compared to traditional Hertz realistic
Hertz
- abaqus的接触计算 应力分布，位移分布，应力云图，位移云图(Abaqus contact calculation stress distribution, displacement distribution, stress cloud, displacement cloud image)
Hertz
- Hertz接触程序，可用于计算接触斑形状和渗透量(This program is developed based on Hertz theory, solving contact patch and penetration.)