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3-7汽车加油
- 该问题采用的是动态规划的思想来解题，用备忘录的方法进行递归,递归的式子后面写出，不能直接以汽车行驶的费用为目标来进行动态规划,因为最优子结构性质得不到证明。所以必须把油量和费用一起考虑,作为动态规划的对象,此时就有了最优子结构性质。(The problem is used in the theory of dynamic programming to solve problems, using recursive method to write memos, recursive formula
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- 图像阈值分割，由传统阈值分割改进的，基于边缘特征的改进算法(Image threshold segmentation)
背包
- 给定n种物品和一背包。物品i的重量是wi，体积是bi，其价值为vi，背包的容量为c，容积为d。问应如何选择装入背包中的物品，使得装入背包中物品的总价值最大？在选择装入背包的物品时，对每种物品i只有两种选择，即装入背包或者不装入背包。不能将物品i装入背包多次，也不能只装入部分的物品i。试设计一个解此问题的动态规划算法，并分析算法的计算复杂性。(Given n items and a knapsack. The weight of the item I is wi, the volume is Bi
3-15样本采集
- 设两次行走等长距离，到达（x1，y1）和（x2，y2）处取得的最大价值为h[x1][y1][x2][y2]。容易证明其具有最优子结构性质。动态规划算法如下。(The maximum value of reaching (x1, Y1) and (X2, Y2) at the same length of two times is h[x1][y1][x2][y2]. It is easy to prove that it has the optimal)
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3-18有向树k值
- 要求有向树Ｔ的k个顶点组成的集合Ｆ，使cost(F)=∑min w(x)*d(x,u)的值达到最小。在一般情况下，有向树是一棵多叉树，为了便于计算，我们把多叉树变转成为与之等价的二叉树，将每个顶点的第一个儿子做为其父顶点的左儿子顶点，同时增加一个０权０边长的附加顶点做为右儿子顶点。然后对于其他儿子项点以相同方式作为新增附加顶点的左儿子顶点，一直继续下去，直至处理完所有顶点。所得到的二叉树与树Ｔ具有相同的最小耗费。(A set F that consists of the k vertices o
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ISO11898
- CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。(ISO 11898 Road Vehicles-Controller Area Network(CAN))
3-19有向树独立K
- 要求有向树Ｔ的k个独立顶点组成的集合Ｆ，使cost(F)=∑min w(x)*d(x,u)的值达到最小。与有向树k中值问题类似，把有向树变转成为与之等价的二叉树，设Ｔ的以顶点x为根的子树T(x),其左、右儿子顶点分别为y和z。(A set F that consists of a k independent vertex to a tree T is required to minimize the value of the cost (F) = min w (x) *d (x, U). Sim
SDRAM
- 在FPGA平台上运行，经过调试，是好使的，此程序能帮助使用者充分理解SDRAM的意义。(It is easy to run on the FPGA platform and be debugged. This program can help users fully understand the meaning of SDRAM)
C#停车管理
- C#语言实现停车场管理系统，有用户可操作界面，登录，修改等功能(C# language implementation of parking management system, there is an interface)