搜索资源列表
V2Gjisuan
- 根据最后出行时刻，日行驶里程，放电开始时刻，充电开始时刻计算V2G(According to the last travel time, the daily mileage, the discharge start time and the charging start time are calculated by V2G)
V2Gpower
- 根据最后出行时刻，日行驶里程计算V2G曲线(According to the last travel time, the daily mileage V2G curve is calculated.)
863电动车通信协议_标准
- 本通讯协议主要涵盖车辆网络物理层、数据链路层和应用层的内容，适用于纯 电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车等电动汽车动力总成系统控制器局域 网（CAN 总线）的通讯。电动客车推荐使用扩展格式，通信速率为 250kbps。轿车 可根据实际需求选用标准格式或者扩展格式，并可以在本协议的基础上修改参数刷 新率。(This protocol mainly covers the contents of physical layer, data link layer and applicatio
charger_1
- 基于MATLAB/SIMULINK的交流充电桩模型(AC charging pile model based on MATLAB/SIMULINK)
linear programming charging allocation
- 基于线性规划的电动汽车充电调度功率分配研究(Power allocation for electric vehicle charging scheduling based on linear programming)
Vehicle modeling
- 电动汽车驱动系统建立，以及混合动力汽车的建立(Establishment of electric vehicle drive system,And the establishment of hybrid electric vehicles.)
advisor-2003-00-r0116
- 混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车建模必用工具(Modeling tools for hybrid electric vehicles, electric vehicles and fuel cell vehicles)
supervisory-control-fault-diagnosis
- 基于模型的设计课程是一系列自定进度的学习模块, 旨在培养混合动力电动汽车背景下基于模型的设计的基本理解。在本课程中, 基于模型的设计被定义为在复杂系统 (如车辆动力总成) 中开发物理系统和控制器数学模型的方法。本课程的目的是通过开发基本模型来建立对复杂系统的理解, 这些模型可以修改, 以纳入更复杂的行为。监控与故障诊断是该系列的第三门课程。介绍了推进转矩控制和发电机控制模型的应用, 介绍了电池充电状态调节的监控, 并讨论了故障诊断方法。(The Model-Based Design Curric
05_vehicleDriveAndControl
- 压缩包中含有具体的Simulink模型和相关的说明文档，整体不算复杂，仅供参考。(Control Algorithms for Pure Electric Vehicles)
电动汽车整车模型
- 包括驾驶人模型，整车动力学模型，传动系模型等，可在低版本如matlab2014下运行，非常适合初学者入门学习。
ADVISOR 2002
- 纯电动/混合动力汽车锂离子电池的数据文件，可直接调试使用(Data files for pure electric/hybrid lithium-ion batteries for direct commissioning)
BatteryBMS
- 该模型主要模拟蓄电池及其电池管理系统，即BMS，其中包括充放电电流计算、电池温度等，可用于电动汽车、燃料电池汽车模拟，也可用于电池建模计算(The model mainly simulates the battery and its battery management system, namely BMS, including charge and discharge current calculation, battery temperature, etc., which can be us
EV-TEST 电动汽车测评管理规则（2019版）
- EV-test电动车评价指标，用于纯电动车的性能评价(Evaluation Index of EV-test Electric Vehicle)
diandongchechengxu
- 电动汽车是智能电网的一个重要组成部分，能很好的解决能源紧缺，环境污染等问题。无线充电技术更有利于电动汽车与电网进行互动，更好的发挥动汽车削峰填谷、消纳可再生能源的功能。
saved_vehicles
- 纯电动汽车能量制动回收MATLAB建模，适合新能源汽车的学生使用(Matlab modeling of energy brake recovery of pure electric vehicle, suitable for students of new energy vehicles)
chargbox _2020_01_08
- 用于控制电动汽车模式二充电线代码，大家可以看看，可以互相学习。(Used to control electric vehicle mode II charging wire code)
AVL-CRUISE车辆系统开发平台基础教程
- AVL-CRUISE车辆系统开发平台基础教程。包括：软件简介及基本操作；matlab联合仿真；AvlRtwDLL安装文件；混合动力汽车mdl模型（纯电动，混合动力）；整车动力性匹配参数模型及文档等。(Basic course of avl-cruise vehicle system development platform. Including: software introduction and basic operation; MATLAB joint simulation; avlrtwd
EV充电功率
- 计算电动汽车充电功率和符合预测，分时段计算，精度高(Calculation of electric vehicle charging power and coincidence prediction, time-sharing calculation, high precision)
whloe
- 搭建轮毂电机电动汽车的整车模型，电机模型，速度模型(Build the whole vehicle model of wheel motor electric vehicle)
基于听觉掩蔽效应的谱减法
- 基于听觉掩蔽效应的谱减法。掩蔽效应，有助于对音色、响度和音高的理解和估计。在语音增强和语音编码中，利用掩蔽效应改善输出语音质量已取得很大的效益，掩蔽效应也可用于改善电动汽车车内的来自电机的高频噪声问题。