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相场动力学方法模拟枝晶生长的计算代码
- 模拟存物质的相场法运算，可以看到最后图像以及运算完成后的相场分布，不包含长耦合(Modeling Melt Convection in Phase-Field Simulations of Solidification)
Ukaolv
- 结构动力学多自由度体系计算，包括隔震支座，采用Newmark法为基础，————— ————考虑Bouc-Wen模型进行计算(The calculation of multi degree of freedom system of structural dynamics,including isolation bearing, is based on Newmark method,Calculation with bouc Wen model)
kong
- 在 Carsim 中分别搭建好前车与后车的车辆纵向动力学 模型。雷达系统将探测到的后车信息和前车信息传递给行车 间距控制系统，此控制系统根据安全距离模型计算出后车车 辆期望加速度，此期望加速度经过 PID 控制器调节后，输入 给车辆动力学系统，车辆动力学系统基于此加速度输出期望 的制动压力和节气门开度，并将此值传给制动及节气门控制 系统，此系统输出相应的制动力及节气门开度给后车动力学 系统，进行制动及加速控制。(The vehicle longitudinal dynamics of the f
stiffnessdownload
- 计算齿轮刚度时变刚度值，用于齿轮动力学分析(Calculating the time-varying stiffness of gear for gear dynamic analysis)
TwoBody
- 二体问题求解程序 包含两个文件： 1.orbit_solver.m 初始化程序，数值计算并画图输出。 在此设置卫星的初始位置坐标r0和速度v0，设置仿真起止时间t0和tf，然后可以直接运行即可。 2.dif_orbit_dynamic.m 轨道动力学函数，包括无摄动力学和J2摄动下的动力学方程，具体采取何种动力学需要在此程序中进行设置。(Two body problem solving program There are two files: 1.orbit_ Solver. M initial
车辆横摆角速度辐频和相频响应程序
- 用于汽车驱动动力学计算具有不同转向特性的车辆横摆角速度辐频和相频响应求取。
vumat-Tsai-Wu
- ABAQUS子程序，可以用于复合材料动力学显示的计算。(ABAQUS,It can be used to calculate the dynamic display of composite materials.)
汽车理论MATLAB
- 在汽车理论中，利用Matlab图形用户界面对汽车动力学性能进行了计算。可绘制驱动力-阻力平衡图、爬坡图、加速度曲线图、动力系数图和功率平衡图。(The Matlab GUI interface is used to calculate the vehicle dynamic performance in automobile theory. It can draw driving force resistance balance diagram, climbing slope diagram,
EFG2
- 无网格法在数值计算中不需要生成网格，而是按照一些任意分布的坐标点构造插值函数离散控制方程，就可方便地模拟各种复杂形状的流场。该法大致可分成两类：一类是以Lagrange方法为基础的粒子法（Particle method），如光滑粒子流体动力学（Smoothed particle hydrodynamics，简称SPH）法，和在其基础上发展的运动粒子半隐式（Moving－particle semi－implicit，简称MPS）法等；另一类是以Euler方法为基础的无格子法（Gridless me
基于matlab的滑动轴承柔性转子动力学计算
- 程序经过调试，修正了bug，可以顺利运行，建议运行目录为纯英文，添加了详细注释，适合阅读