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- 车辆牌照识别技术是公安执法系统、高速公路自动收费系统、城市道路监控系统等诸多智能交通应 用管理系统中的重要一环。它可应用于交通流量检测，交通控制与诱导.不停车自动收费及违章车辆监 控等领域，具有广阔的前景。而车牌的定位分割，及车牌分割后的字符分割则是车辆牌照识别技术中十 分重要的组成部分，本文对乍牌及其字符分割的方法进行了相关的探讨和研究。
part
- 停车场程序，当有车进入停车场是，如果停车场内有位置，则记录停入时间，车牌号，车位，若没有停车位，则让其在便道上等待，当有车离开时，则记录离开时间，然后算出应付费用，让等待的车进入停车场
xiaoche
- 智能小车设计： 基本性能指标： 通过红外传感器或金属传感器检测运行轨迹； 0~3秒内完成小车加速，3~6秒匀速运行，7~9秒完成减速、停车功能； 选做部分： 实现小车跟踪功能； 实现小车避障功能。
SmallHouseNew
- 小区物业管理系统源码 现将本人学习所作的小区物业管理系统共享出来，大适合新手学习， 由于时间紧部分代码不符合正规C#标准，大家学习下功能模块就行了。 欢迎大家一起讨论学习。 后台管理模块有：小区管理、设备管理、楼盘管理、收费管理、停车管理、用户管理 ☆小区基本信息 ▲添加周边设施 ☆编辑周边设施 ▲添加公告 ☆编辑公告 ▲楼盘信息添加 ☆编辑楼盘信息 ▲房产信息添加 ☆房产信息查询
Park
- 停车场管理。设停车场内只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入车场的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走。
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- 数据结构实验——停车场管理系统 停车场管理。设停车场内只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入车场的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外后，为它让路的车辆再按原次序进入车场
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- 电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区
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- 电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区
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- 电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区
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- 电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区
xiaoche
- 采用80C51单片机为控制核心，利用超声波传感器检测道路上的障碍，控制电动小汽车的自动避障，快慢速行驶，以及自动停车，并可以自动记录时间、里程和速度，自动寻迹和寻光功能。整个系统的电路结构简单，可靠性能高。 采用的技术主要有： 通过编程来控制小车的速度； 传感器的有效应用； 新型显示芯片的采用.
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- 停车诱导系统的信息处理 停车诱导系统一般分为信息采集、信息发布、信息处理和信息传输四个子系统。停车诱导系统除提供车位使用状况信息外，还担负着存储车场或路边车位信息、加工处理车位使用情况的变化模式等任务，这些功能将为提供停车需求状况预报、停车预约等服务奠定基础。
zhinengxiaoche
- 采用80C51单片机为控制核心，利用超声波传感器检测道路上的障碍，控制电动小汽车的自动避障，快慢速行驶，以及自动停车，并可以自动记录时间、里程和速度，自动寻迹和寻光功能。
bishe
- 随着小汽车产业的发展，我国大中城市机动化是不可遏制的事实。我国大中城市应严肃正视这个问题。停车问题在我国大城市现已成为难题，如何对停车设施进行合理地规划，对车辆停放进行有效地管理，成为我国大中城市迫切解决的问题。智能停车场管理系统的最终目的是改善停车麻烦的状况，提高城市交通系统的效率与功能，通过为司机提供泊位信息，帮助找到合适的停车位置。要达到这个目的，需要建立在城市整体停车信息的把握上，因此，通过建立一套完整的智能停车管理系统，将会更好的将停车资源合理配置。
czhguanli
- 车辆收费系统 针对日常停车场的收费、流量管理、以及停车时间计费等一系列功能。-vehicle system against the daily parking fees, traffic management and parking time billing and other functions.
小小停车场
- 设为停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出,汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依此由北向南排列(大门在最南端,最初到达的汽车停放在停车场的最北端),若停车场内已停满了n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有汽车开走,在它之后开入的车辆必须先退出停车场为它让路,待该辆开出大门外,其它车辆再按原次序进入停车场,每辆停放在停车场在汽车在它离开停车场时必须按它停留时间-Set only a car park to park cars n the narro
停车场124757
- 设停车场内只有一个可停放辆汽车的狭长通道且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时的先后顺序依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端若车场内已停满N辆车，则最后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车可开入；当停车场内某辆车要离开时由于停车场是狭长的通道，在它之后开入车场的车辆必须先退出车场为它让路待该车开出大门外后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走。试设计一个停车场管理系统。-parki
模拟停车场管理系统
- 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理
计费管理系统
- 这是基于c++的代码，主要实现停车场的汽车计费管理功能，在汽车到达的时候可以分配卡空位，离开的时候可以还原空位并计算停车费用
停车场管理
- 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行