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CAN_dulcommunication
- 利用51单片机和SJA1000，实现CAN总线的双机通讯-51 microcontroller and SJA1000 CAN bus, dual-machine communication
PIC_can
- 利用PIC单片机实现CAN报文的发送，实现总线通讯-PIC MCU CAN bus communication
LCB-2AB01
- 本系统MCU采用ATmega128，通讯模式为使用SJA1000的PeliCan基本帧模式。 CAN总线比特率：500Kbps（定时器值为0X00 0X16）；PeliCan基本帧模式。总线采用令牌模式控制，上位机掌控令牌权力 -The system MCU ATmega128, communication mode to use SJA1000 PeliCan basic frame mode. CAN bus bit rate: 500Kbps (timer value 0X00
CAN1-TO-CAN2-Normal
- keil编译环境下，STM32f407使用can总线进行通讯的c语言例程-keil compiler environment, STM32f407 can bus communication c language routines
CAN_test
- STM32的CAN OPEN总线通讯的工程代码,可实现完整的链路层和应用层功能-STM32 CAN OPEN bus communication engineering code, can achieve full link layer and application layer functions
CODE-Easy2812
- CODE-Easy2812开发板源程序 5.1 内部定时器0实验 5.2 内部定时器2实验 5.3 事件定时器实验 5.4 数码管显示实验 5.5 蜂鸣器控制实验 5.6 外部RAM读写实验 5.7外部FLASH读写实验 5.8 GPIO控制实验 5.9外部中断控制实验 5.11 RS-232串口通讯实验 5.13 CAN总线接口实验 5.15 直流电机控制实验 5.16 步进电机控制实验 5.17 12864液晶显示实验 5.18 1
SAFE_IN_OUT_Soft_DialSW
- stm32F105芯片实现多通道开关量信号采集与多通道开关量信号输出，并通过CAN总线进行数据通讯-stm32F105 switch chip multi-channel and multi-channel signal acquisition switch signal output, and data communication via CAN bus
STM32_CAN
- 基于CAN总线实现STM32单片机的双机通讯，程序都经过测试和验证-CAN bus for STM32 microcontroller-based dual-machine communication, procedures have been tested and verified
HONDA_CAN_V1.4
- 通过与车通讯，获取can总线数据，计算所需功能函数，实现应用数据的读取和上传-Communicate with the car, the bus can get the data, calculate the required performance function, to read application data and upload
CANmain
- Can总线双机通讯上位机源码，有命令模式及数据通信模式，数据通过串口打印到PC端串口调试助手-Can bus-machine communication PC source, there is command mode and data communication mode, the print data to the PC via the serial port debugging assistant
CANcong
- 基于stm32的Can总线双机通讯上位机源码，有命令模式及数据通信模式，数据通过串口打印到PC端串口调试助手-The Can-bus based stm32-machine communication PC source, there is command mode and data communication mode, data is printed to the PC via the serial port debugging assistant
CANBUS
- arduino 和can总线基于mcp2515的一些基础通讯-mcp2515 and arduino based on mcps2515 and arduino uno
54742009CAN
- 基于CAN总线的通讯， -can communication
STM32CAN
- STM32CAN总线通讯实验程序，了解CAN编写，CAN程序设计-STM32CAN bus communication test program, CAN learn to write, C programming
VB.net
- 实用CAN与上位机通讯例程，适用于基于CAN总线的自动系统参考。-Practical CAN and PC communication routines for automated reference system based on CAN bus.
LabviewaCAN
- 基于labview的编程开发环境，调用动态链接库，实现CAN总线的通讯。-LabVIEW based programming environment, call the dynamic link library, the realization of CAN bus communication.
plc-software17558
- 主要是PLC的程序及与上位机通讯，实现can总线，ds18b20等外网器件配合下的使用，-Mainly PLC program and the host computer communication, can achieve the bus, ds18b20 and other devices with the use of the external network,
CAN_DSP28335
- 控制器局域网总线（CAN，Controller Area Network）是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。CAN协议的特性包括完整性的串行数据通讯、提供实时支持、传输速率高达1Mb/s、同时具有11位的寻址以及检错能力。(Controller area network bus (CAN Controller
ISO_15765-4_cn
- 该部分指定了应用法定 OBD 的 CAN 系统相关的发送要求，该通讯网络由一 个配有单个或多个相关发送的 ECU 和外部测试设备构成。 该部分基于对法定 OBD 指定了标准限制的 ISO 15765-2，ISO11898-1 和 ISO11898-2 的基础上 并未指定车辆内的 CAN 总线结构。应用法定 OBD 的车辆应遵守外部测试设 备的要求。(This section specifies the sending requirements associated with the ap
CANFD
- 随着总线技术在汽车电子领域越来越广泛和深入的应用，汽车电子对总线宽度和数据传输 速率的要求也越来也高，传统CAN（1MBit/s，8Bytes Payload）已难以满足日益增加的需求。 因此在2011年，Bosch发布了CAN的替代总线CANFD（CAN with Flexible Data-Rate）。 CANFD 继承了CAN总线的绝大多数的特性，如同样的物理层，双线串行通讯协议，基于非 破坏性仲裁技术，分布式实时控制，可靠的错误处理和检测机制等，但是CANFD弥补了CAN 总