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WebGIS
- WebGIS中公交换乘算法的实现 介绍并实现了搜索引擎版WebGIS中换乘次数最少的公交最优方案，完成了公交换乘功能模块。该算法首要 考虑换乘次数最少，并综合考虑出行时间及路程，在小范围内加入步行因素，得出了一条最佳的出行方案。 关键词：公交换乘算法；WebGIS；公交线路数据库-WebGIS change in public transport algorithm, introduced and implemented search engine version of WebGIS
graph
- 实现公交一次及多次换乘的算法，主要利用图来实现此功能！-bus transfering
gridgis
- GridGIS Moblie 接口丰富、可扩展性强，不仅局限于以上这些功能。用户可以基于此平台，根据实际需求，自行设计数据结构和算法，扩展应用，比如，自来水的爆管分析的广度优先算法、公交查询，缓冲区分析等；而且，便于与其他系统模块的集成，比如与视频模块，语音模块、各种网络服务的集成。 -GridGIS Moblie abundant interfaces, scalability, strong, and is not limited to these functions. Users ca
20105272003002
- 本程序为GIS和路径算法的测试程序,路径仅供参考。 算法描述：根据公交站点构造出虚拟含换乘边在内的公交路网，共有约22万个路段，2.3万个站点参与路径计算。根据不同的公交线路的速度赋不同的权值，对不同的换乘进行处理，求到最优的路径。换乘确定在400米之内+等车时间，求出最佳换乘。 -The GIS program and path algorithm for the test program, the path is for reference only. Algorithm De
tdwm7
- 换乘次数最少是乘客出行时考虑的首要因素,描述了传 统的Dijkstra 算法,并分析了Dijkstra 算法不适合公交网络最()