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Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量
LabWindows／CVI与Microsoft_Access之间数据共享的实现
- ， 本文提 出了 一 种在 L a b Wi n d o ws ／ CVI 平 台与 Mi c r o s o f t Ac c e s s之间实现数 据库共 享的解决方案 ，该方案基 于 SQL T o o l k i t 工 具包的数 据 库管理应用程序， 使用开放式数据库互连( OD B C) 做数据接口， 应用标 准化查询语言 ( S QL) 来 进行数据库访 问。实践表明该方 案对于数据管理切实可行 。
岩土工程土性分析原理((美)米切尔(Mitchell,J[1].K.)著
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K-Medoids Clustering
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TMS320C6000优化编译器v8.3.x 用户指南
- TI编译器接受符合这些语言的国际标准化组织(ISO)标准的C和c++代码。编译器支持1989年和1999年版本的C语言和2014年版本的c++语言。 本用户指南讨论了TI C/ c++编译器的特性。它假设您已经知道如何编写C/ c++程序。Brian W. Kernighan和Dennis M. Ritchie编写的C编程语言(第二版)描述了基于ISO C标准的C。您可以使用Kernighan和Ritchie(以下简称K&R)的书作为本手册的补充。本手册中对K&R C(与ISO
advanced get software
- advanced get software是一款波浪分析的工具软件，据说功能十分强大，可以实时转化各种形态的k线来分析数据。
刀锋短线选股
- 刀面缺口低买：由一个涨停板和一组向上跳空的K线组成，以启动缺口或中继缺口为最佳。
博易大师指标
- 博易大师指标，k线变色，变色买卖，红色k线买，蓝色k线卖，实现收益
ISM解释结构模型11元素自动计算模版
- ISM解释结构模型11元素自动计算模版，布尔矩阵运算法则 0+0=01*0=00+1=10*1=01+1=11*1=1 可填写区域 （A+I）k=（A+I）k+1=M（A+I）k=I+A+A2+…Ak 矩阵3=矩阵1*2，故矩阵3第i行第j列的元素=矩阵1第i行元素*矩阵2第j列