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Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量
旋转式气动发动机仿真模型
- matlab编写的旋转式气动发动机仿真模型，很有价值
发动机控制模型
- 发动机控制模型，稍加改动可以作为设计是参考
EngineControl
- 基于MATLAB的发动机模型mdl文件，可用于发动机建模及其仿真参考。-MATLAB-based engine model mdl files, can be used for modeling and simulation engine for reference.
pressure-time
- 本程序是应用ｍａｔｌａｂ程序编写的计算火箭发动机压力对应时间变化程序，程序中的公式和参数可以根据计算时间情况进行修改。-use matlab code to build a function to calculate the presure- time , the equation and paremeter in the code can be modified depended on your need
car
- 通过对其他国家对超载问题的治理措施及研究现状的深入分析，详细地分析了超载超限对我国道路运输的影响。为了有效的控制超载现象，必须从根本上解决该问题，在这样的技术手段的背景下。本文提出了把车辆载重信号转化为电信号输出到超载控制器，再由超载控制器判断是否超载，进而向超载限定执行机构发出相应的指令，并通过CAN总线和车辆中的其他智能设备如发动机控制单元ECU进行数据通信，确定出最佳方案控制车辆工况，并通过蓝牙技术无线发送车主信息到车辆管理所，对有交管部门超载车主进行处罚，达到威慑目的。本方案的可实行性比
PTC_SER
- 串联式混合动力电动汽车的能量控制策略，恒温控制策略，当电池SOC在合适范围内依靠电机驱动，发动机关闭与否取决于汽车行驶所需要的能量。低于SOC下限时，依靠发动机驱动，多余能量为蓄电池充电。高于上限时关闭发动机依靠电机驱动。-Series Hybrid Electric Vehicle Control Strategy of energy, constant temperature control strategy, when the battery SOC at the right to rel
mbc_1
- 利用matlab simulink 中的标定优化工具箱，建立发动机模型并优化标定-Model based calibration
ignition-pulse-width-waveform-analysis-based-on-wa
- 本例子包括分析数据的txt文件，主要用matlab程序，基于小波分析算法进行发动机波形分析，进而进行发动机故障诊断-ignition pulse width waveform analysis based on wavelet
dSPACE
- 利用四缸火花点火发动机模型，实践基于dSPACE 实时仿真系统的具体实验方法， 判断控制器模型的优劣。其中包括基于MATLAB/Simulink 的闭环离线仿真实验, 创建ControlDesk 试验界面，完成应用程序的编译、连接，代码的生成及下载，调整PI 参数进行实时仿真实验。-The use of four-cylinder spark ignition engine model, and practice the system based on dSPACE real-time si
engineMAP
- 电喷摩托车发动机基本喷油量MAP图仿真.利用matlab对发动机的MAP图进行仿真-Motorcycle Engine simulation of the basic fuel injection quantity map MAP. Using matlab MAP map of the simulation engine
37153216
- 火箭发动机热力计算 主要用于固体推进剂的计算 使用的是布莱克林法-Thermal calculation is mainly used for rocket motor solid propellant is calculated using the method Bricklin
Matlab-Simuli-nk
- 以CZ 系列运载火箭为对象,提出了一种基于MATLABPSimulink 的运载火箭6 自由度运动仿真的方 法。采用模块化的建模思想,建立决定箭体运动相关部分的数学模型,包括空气动力模型、发动机推力模型、六自 由度运动学模型,然后对各个子模块分别采用Simulink 建立单元仿真模型。通过对单元仿真模型的集成得到了火 箭6 自由度运动的仿真模型,基于该仿真模型进行了单元仿真。对比实测数据,证明提出的方法可行,模型建立正 确。-Distributed satellites (DS)
ignition-waveform-analysis
- 本程序本人在matlab环境中处理电控发动机中处理点火波形，方便分析点火波形从而诊断故障。-The procedure is designed by myself in the matlab environment to deal with electronically controlled engine ignition waveform, to facilitate analysis of the ignition waveform to diagnose the problem.
Adaptive-Embedding-Dimension
- 嵌入维数自适应最小二乘支持向量机 状态时间序列预测方法 Condition Time Series Prediction Using Least Squares Support Vector Machine with Adaptive Embedding Dimension 针对航空发动机状态时间序列预测中嵌入维数难于有效选取的问题, 提出一种基于嵌入维数自适应 最小二乘支持向量机( L SSVM ) 的预测方法。该方法将嵌入维数作为影响状态时间序列预测精度的重要参
车辆换挡控制模型-matlab
- 简单的车辆模型，包括整车动力性模型、发动机查表、stateflow变数箱选择模块。(Simple vehicle model, including vehicle dynamic model, engine look-up table, stateflow variable box selection module.)
MATLAB的发动机万有特性曲线绘制方法
- 使用Matlab发动机万有特性曲线绘制的经典方法。(A Method of Drawing Engine Engine 's Universal Characteristic Curve)
matlab发动机
- 发动机的map图绘制，可用仿真分析，性能对比(Map drawing of engine)
发动机热电发生装置MATLAB性能分析
- 发动机热电仿真装置的性能分析，基于MATLAB，将PDF中的数学模型转化为MATLAB里的语言，并求解。(Performance Analysis of Engine Thermoelectric Simulator)
MTLAB绘制发动机万有特性MAP详细程序
- 主要用于matlab万有特性图的一些数据和相应的成品图和程序(Some data and corresponding finished product drawings and programs mainly used in MATLAB universal charts)