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方案生成软件
- 此为交通信号机的方案生成软件，通过编译即可使用。-for traffic signals this machine program generation software, compiler can use.
codeofvhdl2006
- 【经典设计】VHDL源代码下载～～ 其中经典的设计有：【自动售货机】、【电子钟】、【红绿灯交通信号系统】、【步进电机定位控制系统】、【直流电机速度控制系统】、【计算器】、【点阵列LED显示控制系统】 基本数字逻辑设计有：【锁存器】、【多路选择器】、【三态门】、【双向输入|输出端口】、【内部（缓冲）信号】、【编码转换】、【加法器】、【编码器/译码器】、【4位乘法器】、【只读存储器】、【RSFF触发器】、【DFF触发器】、【JKFF触发器】、【计数器】、【分频器】、【寄存器】、【状态机】
sss
- 在现有的道路条件下，提高交通控制和管理水平，合理利用现有的交通设施，充分发挥其能力，是解决我国现在交通问题的有效方法之一。而对单路口信号配时的优化，是城市交通区域控制的基础，十分之重要。本文将自适应变异粒子群算法应用于交通信号配时，与传统的信号配时方法相比较，车辆的平均延误得到了明显的改善。-the existing road conditions, traffic control and management, rational use of existing transport facili
cross
- （1）用微机原理实验箱FD-8088提供的数码管和芯片做。 （2）假设有一个十字路口，1，3为南北方向，2，4为东西方向，每个路口各有红、黄、绿三个交通信号灯。 （3）用红黄绿三个彩色发光二极管模拟控制交通信号。红、黄、绿灯接通时间分别为5秒、2秒、5秒。
gb
- 道路交通信号控制机GA47－2002.pdf，道路交通信号灯GB14887-2003.pdf，城市道路交通信号控制方式适用规范GAT527-2005.pdf，城市交通信号控制系统术语GAT509-2004.pdf，道路交通信号倒计时显示器GAT508-2004.pdf，公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GAT497-2004.pdf，城市道路单向交通组织原则GAT486-2004.pdf，闯红灯自动记录系统通用技术条件GAT496-2004.pdf，LED道路交通诱导可变标志GAT484-20
zhongduankongzhijiaotongxinhaodeng
- 用中断来控制急救车到达的交通信号灯控制实验，急救车到达时（产生外部中断），交通信号为全红，以便让急救车通过；
traffic
- 实现交通信号控制（uc/os-ii实现的）用空格实现重新开始
Led_Light
- 交通信号控制keil源码-traffic signal control Keil FOSS
十字交通灯的实现
- 十字路口交通信号灯控制系统的设计基本要求：（利用8088、8254、8255及其它器件实现交通信号灯控制）（1）南北与东西方向，每个方面由红黄绿三个灯控制（2）南北向： 红（30秒），黄（5秒），绿（25秒） 东西向： 红（35秒），黄（5秒），绿（25秒） 上述基本参数可以根据实际情况自行调整，灯的变化规律与实际路口规律相同，绿灯在最后5秒钟时，黄灯亮，然后红灯亮，不允许两个方面同时亮绿灯。（3）绿灯的时间显示在数码管上进行显示。（4）可以通过一个开关控制，当开关信号为0时，整个交通灯
XR1
- 交通信号等的线程设计 启动两个线程(东西向、南北向)同时运行-traffic signals threads design starts two threads (to things, a north-south) Running
急救车与交通灯
- 急救车与交通灯）（1）南北与东西方向，每个方面由红黄绿三个灯控制（2）南北向： 红（30秒），黄（5秒），绿（25秒） 东西向： 红（35秒），黄（5秒），绿（25秒） 上述基本参数可以根据实际情况自行调整，灯的变化规律与实际路口规律相同，绿灯在最后5秒钟时，黄灯亮，然后红灯亮，不允许两个方面同时亮绿灯。（3）绿灯的时间显示在数码管上进行显示。（4）可以通过一个开关控制，当开关信号为0时，整个交通灯全灭提高要求：（1）设计一个紧急控制开关信号，当紧急开关信号为1时，两个方向的灯全为红灯。
交通灯毕业设计
- 摘要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月异更新。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机Intel8031和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；为了系统稳定可靠采用了MAX629“看门狗”芯片，避免了
单片机-交通灯
- 本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。
SIGNAL2
- 用LED点阵制作交通信号机设计方案，结合矿井信集闭系统需求设计（隔爆兼本安型电路设计）。-LED dot matrix produced by traffic signals design, combined with the letter set off the mine design system requirements (proof and intrinsically safe circuit design).
汇编实现交通灯控制系统.doc
- 交通灯的设计。运用汇编编写程序使 6 个灯按交通变化规律亮、灭或闪烁，且将时间显示在数码管上。十 字路*通灯变化规律要求： (1)、南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮 30 秒。 (2)、南北路口的黄灯闪烁 3 次，同时东西路口的红灯继续亮。 (3)、南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮 30 秒。 (4)、南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯闪烁 3 次。 (5)、转 1 重复。 设计提示： (1)、通过对 8254 选择合适的信号源及计数初值，使计数器每隔 1S 产生一个脉冲。 (2)
jtdvhdl
- 自己做的VHDL交通灯控制器；分频器、信号控制器、时钟模块；EDA； 通过了仿真、运行。时间可以设置为随意的两位数.-code and jpf
2006112623122040
- 系统设置一个两位BCD码倒计时计数器（计数脉冲1HZ），用于记录各状态持续时间； 因为各状态持续时间不一致，所以上述计数器应置入不同的预置数； 倒计时计数值输出至二个数码管显示； 程序共设置4个进程： ① 进程P1、P2和P3构成两个带有预置数功能的十进制计数器，其中P1和P3分别为个位和十位计数器，P2产生个位向十位的进位信号； ② P4是状态寄存器，控制状态的转换，并输出6盏交通灯的控制信号 -e
Traffic-Signal-Light-Intelligent-Control-System.ra
- 绍 了一 种基 于 单 片机借 助 CAN总 线技 术设 计 的分 布 式 区域 交通信 号 灯 智能控 制 系统 。 系统 采 用 AT89C51作 为核 心控 制 器 ，红 外 接 收 器接 收 来 自发 射 器 的红 外信 号 ，经 解调 后 输入 单 片机进 行 处理 ，单 片机 与 CAN 总 线控 制 器构 成 CAN 总线通信 系统进行数据传输 ，实现了根据车流信息、遥控 、PC机控制的系统设计。文章详细介绍 了系统总体方案及部分硬 件 设 计 方 案-Shao
traffic_of_cross_street
- 基于Matlab的交通流及交叉口信号控制的仿真研究,找得硕士毕业论文，有做相关题目开发的同学可做参考-Matlab based on the traffic flow and intersection signal control simulation research, find a master s thesis, there are so related to the subject development of the students can refer to
jiaotongdeng
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-The system uses the MSC-51 Series MCU ATSC51 and programmable para