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- 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用
searchroute
- 关于小车循线程序代码,可以循线，检测铁片，c点停车5s，避障，寻光源，准确停车，全程时间在30s，停车时候报路程，报时间.
train
- 列车入轨检测，列车入轨前发出信号，信息处理系统将采集信号处理，判决列车进入相应轨道停车。
system
- 停车场管理系统,可进行停车,开走车,和查看停车场情况等,用车牌号来识别车辆.
programe
- 停车厂管理系统 麻雀虽小 但是五脏齐全
Designandcreateanintelligenceelectricitymotivesmal
- 本系统以设计题目的要求为目的，采用80C51单片机为控制核心，利用超声波传感器检测道路上的障碍，控制电动小汽车的自动避障，快慢速行驶，以及自动停车，并可以自动记录时间、里程和速度，自动寻迹和寻光功能。整个系统的电路结构简单，可靠性能高。实验测试结果满足要求，本文着重介绍了该系统的硬件设计方法及测试结果分析。 采用的技术主要有： （1） 通过编程来控制小车的速度； （2） 传感器的有效应用； （3） 新型显示芯片的采用.
bus
- 设公共汽车上，司机和售票员的活动分别是： 司机的活动：启动车辆；正常行车；到站停车； 售票员的活动：上乘客；关车门； 到站停车； 售票；开车门；下乘客； 在汽车不断的到站、停站、行驶过程中，司机与售票员的活动需要同步，编写程序实现之。
eda
- 用VHDL编写的一个出租车计费器，起步6元计2公里，此后每半公里计0.8元，停车等待每2.5分计0.8元。通过仿真，但未下载到CPLD测试
park
- 停车场管理 有停车场 候车场 停车 取车 使用vc++6.哦编写
motormain
- 一个玩具小车。实现寻迹线以及清除迹线上面的四个障碍物，最后小车回到车库停车。
light
- 利用Altera公司FPGA芯片，设计一个汽车尾灯控制器，实现对汽车尾灯显示状态的控制。 内容、要求： 1、汽车正向行驶，指示灯全灭。 2、右转，右侧三灯循环点亮。 3、左转，左侧三灯循环点亮 4、临时刹车，指示灯同时闪烁。 6故障停车时所有尾灯亮起。
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- 停车场管理，用栈的方式进行的。记录进入、停车、出栈的情况。
inspectcarcard
- 对压实线、长期占用超车道、不按规定停车、强超抢会等违章行为的车辆进行数字录像取证（包括车辆图像、违章时间、违章地段等信息）、车牌识别和黑名单比对报警，
car
- 在车头有4个光敏电阻做的寻找光源的小车程序 具有笔战功能 ICC-AVR ATmega16L 做的控制器 找到光源后停车
tchglxt
- 用c语言实现的一个停车场管理系统的程序，记录停车状态及收费状态
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- 11. 停车场管理2（9） （1） 有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 （2） 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3） 停车操
tingchechangguanli
- 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上 等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。本程序中，以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。试为
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- 问题描述：设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上
ParkingLotmanagement
- 一 问题描述 1 题目内容 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车出进。汽车在停车场内按车辆到达的时间先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在他之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它的车辆在按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长
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- 课程设计题目一、停车场管理系统问题描述： 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有汽车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长