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car_lamp
- 汽车转向灯控制电路,采用循环点亮三个指示灯指出汽车的转弯方向。-vehicle steering control circuit lights, cycle lights that lit three cars turning direction.
DesignOfCarLight
- 1 前大灯可以随意打开和关闭； 2 当汽车左转弯的时候，前左转向灯闪烁，同时左后灯的3盏灯由右往左闪烁； 3 当汽车有转弯的时候，前右转向灯闪烁，同时右后灯的3盏灯有左往右闪烁； 4 当汽车减速或紧急刹车的时候，左后灯和右后等同时闪烁； 5 当汽车在左转弯的同时减速，则前左转向灯闪烁，左后灯的3盏灯由右往左闪烁，同时右后灯都点亮。 6 当汽车在左转弯的同时减速，则前右转向灯闪烁，右后灯的3盏灯有左往右闪烁，同时左后灯都点亮。 -a former headlamps can
chuzhuche2
- VHDL语言设计的出租车计费器，能模拟汽车启动、停止、暂停、车速等状态，能预置起步费、每公里收费、车行加费里程，能实现计费功能。功能强大，初学者适合看一看。-VHDL language design taxi billing, and can simulate the vehicle to start, stop, pause, speed, etc., and to preset the initial charges, fees and charges per kilometer, plus
4lundingwei
- 汽车4轮定位系统的源代码，在阿特拉MAX8000系列上用MaxplusII调试通过（7000系列不能用），直接烧入cpld即可。-4-wheel vehicle positioning system source code, in the atrazine MAX8000 series on debugging with MaxplusII adopted (the 7000 series can not be used), can be directly burned into the cpl
czcjfxt
- 实现计费和显示的功能： （1）费用的计算 （2）里程，即汽车行驶里程 （3）等候时间 （4）费用-To achieve billing and display functions: (1) the cost of computing (2), mileage, or vehicle mileage (3) waiting time (4) Fees
TDvedynausermanual
- ve-DYNA® 为用户提供了车辆动力学、车辆非线性行为的可配置仿真模型。用户根据自己的工程问题选择合适的车型（轿车，货车，拖车）和适当的版本（低级，标准，高级）就能实现不同的应用。用户基于模型就能开发自己的控制算法或者部件，然后通过离线仿真和硬件在回路仿真来进行检验和验证。只需要进行鼠标键盘的操作，就可以对种种的动力学问题进行分析，比如悬架动力学，车辆动力性或操纵稳定性。这样 就 能够减少昂贵而且费时甚至是危险的实车试验。可以在无人监控的情况下完成整个的测试、优化和系统验证 。本文为v
car
- 这是一个基于FPGA语言下的智能小车运行的文件，大家可以看看！-This is a language based on FPGA operating under the Intelligent Vehicle file, we can see!
demo32_32bit
- 基于ALTERA的NIOS系统的车载显示系统-ALTERA NIOS system based on the vehicle display system
EDA5
- 交通灯控制器设计：1．有MR(主红)、MY（主黄）、MG（主绿）、CR（乡红）、CY（乡黄）、CG（乡绿）六盏交通灯需要控制； 2．交通灯由绿→红有4秒黄灯亮的间隔时间，由红→绿没有间隔时间； 3．系统有MRCY、MRCG、MYCR、MGCR四个状态； 4．相间公路右侧各埋有一个传感器，当有车辆通过相间公路时，发出请求信号S； 5．平时系统停留在MGCR状态，一旦S信号有效，经MRCY转入MRCG状态，但要保证MRCG状态也不得短于一分钟； 6．一旦S信号无效，系统脱离MRC
can
- can module for vehicle automation
can_latest[1].tar
- CAN，全称“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。 -CAN, full name of the " Controller Area Network" , the Controller Area Network, is int
ct
- 用vhdl做的一个简单的太空大战游戏，在hdle实验板上可以运行，在16*16点阵可以显示飞行器移动，障碍物下落效果-Vhdl to do with a simple space war game, the board can run in the hdle experiment, in 16* 16 dot matrix to display the vehicle move, obstacles fall effect
light_state_machine
- 用Verilog HDL语言写一个雷鸟车灯控制器。汽车工作状态有：空闲，左转弯，右转弯，告警。-Verilog HDL language used to write a Thunderbird lights controller. Working state vehicle are: idle, turn left, turn right, alarm.
traffic-control
- 设计一个只有四种信号灯的交通灯控制器：由一条主干道和—条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄、左拐允许四盏信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外，左拐灯亮允许车辆向左拐弯。信号灯变换次序为：主支干道交替允许通行，主干道每次放行40s，亮5s红灯让行驶中的车辆有时间停到禁行线外，左拐放行15s，克5s红灯；支干道放行30s，亮5s黄灯，左拐放行15s，亮5s红灯……。各计时电路为倒计时显示。-Only four traffic lights t
jiaotongdeng
- 交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。-Traffic lights usually refers to the red, yellow and green color lamp composition used to directing the traffic signal. The green light, allow traffic, yellow light, has cros
digit-traffic-light
- 某交通管理部门要求，交通灯要求主干道绿灯至少保持2分钟（其中不包括绿灯闪烁时间），在此前提下，当支路检测到有车或人时，主干道绿灯闪烁3秒，然后黄灯持续亮3秒，红灯再亮，同时支路绿灯亮，红灯灭。当支路连续5秒检测不到车和人时，支路绿灯闪烁3秒，然后黄灯持续亮3秒，红灯再亮，同时主干道绿灯亮，红灯灭，支路绿灯最长持续20秒（不包括绿灯闪烁时间）。若从绿灯闪烁开始禁止支路上行人和车辆通行，则可保证主干道禁止通行的最长时间为26秒。支路可通过仪器来检测有无车辆和行人，对于行人，由于其不定性，需要设置一些
vehicle-mounted-display-system
- 倒车影像系统FPGA设计，基于ALTERA的NIOS系统的车载显示系统(车载摄像头和TFT显示器)设计源代码，集成仿真环境QUARTUS II7.0及NIOS 7.0,高等级版本可兼容-Reversing video system FPGA design, based on ALTERA NIOS system of vehicle display system (Car Camera and TFT displays) design source code, integrated simula
EDAsheji-chuzuche-jifei
- 设计一个出租车计费器，能按路程计费，具体要求如下： （１）实现计费功能，计费标准为：按行驶里程计费，起步价为6.00元，并在汽车行驶2km后按1.2元／km计费，当里程数达到15km后，没千米加收50 的空驶费，车辆停止和暂停时不计费。 （２）现场模拟汽车的启动、停止、暂停和换挡等状态。 （３）设计数码管显示电路，将车费和路程显示出来，各有１位小数。 -Design of a taxi meter, to the journey billing, specific require
texisystem
- 以单片机为中央控制器，设计一台出租车计价系统。系统中的直流电源由车载电源提供，电源电压为+9V~+24V。行驶里程传感器不需要设计，假设它具有汽车每行使1km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管或LCD液晶显示模块。 应达到的技术指标： 1、 白天、晚上分别设置不同的里程单价，两位数码显示“X.X”,并用一键控制转换及 显示； 2、 两位数码显示车辆行使的里程数“XX”； 3、 营运起步价为5.00元，当小于3公里按起步价结算，当大于3公里时，按里程单价×
texi
- 以单片机为中央控制器，设计一台出租车计价系统。系统中的直流电源由车载电源提供，电源电压为+9V~+24V。行驶里程传感器不需要设计，假设它具有汽车每行使1km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管或LCD液晶显示模块。 应达到的技术指标： 1、 白天、晚上分别设置不同的里程单价，两位数码显示“X.X”,并用一键控制转换及 显示； 2、 两位数码显示车辆行使的里程数“XX”； 3、 营运起步价为5.00元，当小于3公里按起步价结算，当大于3公里时，按里程单价×