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BP-gearbox-fault-3
- 基于改递的BP神经网络齿轮箱故瞪i全断方法的研究：对BP神经网络存在局部极小值和收敛速度慢等问题，提出了一种RPROP的改进的BP神经网络。RPROP 神经网络具有优良的非线性映射能力，可以很好地描述频率特征和诊断结果之间的关系。本文利用MATLAB结合齿轮箱故障建立了标准BP神经网络和本文提出的改进BP神经网络的两个故障诊断模型，并对其性能做了分析和对比。实验表明，基于改进的BP神经网络的齿轮箱故障诊断方法可以大大提高故障诊断的精确性，缩短了诊断时间。-BP based gearbox f
curvemain_kcsjjj
- 最小二乘法拟合一个非线性函数（这里是齿轮四杆机构的各边及齿轮大小的拟合） 多变量 多参数 函数表达式复杂（但必须有表达式，只有微分方程不行） 在数据较少的时候 拟合多个参数-A nonlinear function of the least squares fit (in this case each side of the four agencies gear and gear size fitting) complex expression of multi-variable multi-p
Constrained-Engineering-Optimization
- 将离散约束优化问题转化为非负整数约束规划问题，开发求解该问题的离散差分进化算法。该算法采用基于混沌映射 的种群初始化、双版本变异和带随机扰动项的取整运算等新策略。针对非线性约束条件，给出惩罚基数的计算方法和连续映 射基函数的表达式，在此基础上设计处理非线性约束的自适应惩罚因子。提出一种刻画种群多样性的新测度——种群二次平 均基因距离及基于新测度的依概率混沌移民算子。将自适应罚函数法、依概率混沌移民操作与离散差分进化算法有机融合， 构造面向工程约束优化的混合离散差分进化算法
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- 针对齿轮箱振动信号的非平稳性和非线性, 提出一种多重分形和支持向量机相结合的故障 诊断方法。运用多重分形理论方法对齿轮振动信号进行分析, 通过分析发现多重分形谱和广义维数作 为故障特征能够很好地反映齿轮箱的工作状态 对支持向量机的参数利用粒子群优化算法进行优化, 并 将齿轮箱振动信号的多重分形特征量作为支持向量机的输入参数以识别齿轮的故障类型。实验结果表明, 该方法在样本较小的情况下能够准确对齿轮箱的故障类型进行分类-Gearbox vibration signal of non-s
ziyoudufeixianxingcilunxitong
- 关于齿轮系统的非线性自由度的讲解和分析。-About the interpretation of the nonlinear degree of freedom gear system
jiechufenxi
- 利用ANSYS软件计算齿轮非线性接触分析，对于在高速，高载状态下的传动系统具有很好的指导意义-Using ANSYS software to calculate nonlinear contact analysis gear, for transmission at high speed, high load state has a good guide
crack-progression-scenarios
- 故障参数下齿轮系统非线性动力学行为,故障参数下齿轮系统非线性动力学行为-Failure path based modified gear mesh stiffness for spur gear pair with tooth root crack
Nonlinear-analysis-of-gear
- 齿轮传动非线性分析，对扭转振动方程组进行求解，可得到齿轮扭转角随时间变化相关参数-Gear nonlinear analysis of torsional vibration equations are solved to obtain the twist angle of the gear change parameters over time
齿轮系统动力学模型
- 齿轮系统非线性动力学模型和动力学求解 齿轮非线性动力学研究(Nonlinear dynamic model and dynamics of gear system for solving nonlinear dynamics of gears)
WLH
- 以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点,建立了齿轮系统非线性模型,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究(Based on the dynamics of a gear system and the theory of nonlinear dynamics, co nsidering characteristics of coupling action of the time-varying mesh stiffn
齿轮传动
- 实现齿轮啮合分析，齿轮传动非线性分析，对扭转振动方程组进行求解，可得到齿轮扭转角随时间变化相关参数(Gear meshing analysis)
程序
- 单级齿轮传动系统非线性动力学分析相关程序，分叉图、庞加莱图(Nonlinear dynamics analysis of single stage gear drive system related procedures, bifurcation diagram, poincare diagram)
新建文件夹
- 建立综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差等因素下的直齿轮副的单自由度非线性动力学模型(AnalysisofNolinearDynamicsinaSpurGearPairSystem)